Аренда пати бас в москве

Модельный ряд автобусов на праздники

Рarty buses отличаются по комплектации. Для детских и взрослых мероприятий арендаторы предлагают разные автобусы.

Для детей

Бар Бас Мини – пати бас создан на основе городского автобуса. Подходит для непродолжительных детских экскурсий или поездок на развлекательные мероприятия.

Комплектация:

• вместимость – до 18 человек;
• музыкальная аппаратура;
• световое оборудование;
• танцпол;
• туалета нет.

Мега Пати Бас. Фото Аллегро

Мега Пати Бас – большой автобус, который заменит кафе или ресторан. Для детей есть удобные диванчики вокруг стола, можно поставить угощения. Бармен приготовит молочные коктейли и сок.

В автобусе предусмотрена большая площадь для проведения конкурсов и выступлений.

Комплектация:

• вместимость – до 30 человек;
• пульт диджея, музыкальное оборудование;
• световое оформление;
• зона для дискотеки;
• барная стойка;
• стол;
• караоке;
• телевизор;
• туалет.

Для взрослых, с баром и прочими опциями

Пати басы предусмотрены для маленьких групп и больших компаний.

Шевроле Байкер – небольшой автобус, который можно взять для семейной или дружеской встречи, отпраздновать событие в кругу близких. Туалет не предусмотрен, так как пати бас малогабаритный.

Комплектация:

• вместимость – до 11 человек;
• световое оборудование;
  барная стойка;
• акустическая система;
• караоке;
• танцпол;
• телевизор.

Интерьер автобуса Шевроле Барри. Фото Аллегро

Шевроле Барри – малогабаритный автобус, рассчитанный на небольшую компанию взрослых. В патибасе нет туалета, но есть зажигательная музыка и световое оформление.

Комплектация:

• вместимость – до 9 человек;
• подсветка;
• музыкальное оборудование;
• бар;
• телевизор;
• караоке.

Найт Пати бас – большой автобус, рассчитанный на длительные мероприятия. Подходит для празднования свадьбы, выпускного, корпоратива.

Комплектация:

• вместимость – до 33 человек;
• танцпол с пилоном;
• барная стойка;
• клубный свет и лазерное шоу;
• телевизор, караоке;
• диджейский пульт;
• дым-машина;
• туалет.

Gold Bus. Фото Королевские лимузины

Голд Бас – автобус включает в себя две зоны с мягкими кожаными диванами в праздничном белом цвете. Подходит для торжественных мероприятий: свадьбы, помолвки, выпускного. Пати бас легко заменит лимузин.

Комплектация:

• вместимость – до 24 человек;
• танцпол;
• телевизор;
• караоке;
• акустическая система;
• барная стойка;
• мягкая зона;
• столики;
• туалет.

Даблдэккер – эксклюзивный ресторан на колесах. У автобуса необычная история – своим появлением он обязан авиационно-морскому заводу в Бристоле. В комплектацию входят мягкие кресла, столики и двигатели от торпедных катеров.

В автобусе два этажа: небольшая кухня расположена на первом, остальное пространство занимает зона отдыха.

Комплектация:

• вместимость ресторана на колесах – до 57 человек;
• телевизор;
• барная стойка;
• кухня.

Даблдеккер. Фото Аллегро

Найтбас – автобус, созданный для вечеринок. Здесь есть все, что заменит ночной клуб: качественная акустика, диджей, световое сопровождение.

Комплектация:

• 40 мест;
• телевизор, караоке;
• танцпол;
• бар;
• подсветка;
• диджейское оборудование;
• туалет.

Персонал

При вызове пати-баса, как правило, задействовано два человека — это непосредственно водитель (разумеется без автобусной категории D не обойтись) и диджей – он же бармен (это сотрудник, который помимо всего также следит за порядком во время проведения мероприятий).

Водитель в пати-басе, как правило, изолирован от основного помещения, поскольку громкая музыка, пение и крики отдыхающих способны отвлечь его от дороги и создать аварийную ситуацию. Связь с «клубом» держится посредством оборудованной внутренней связи.

Заработная плата водителя и бармена-ведущего сдельная и зависит от времени заказа — обычно исходя из расчета 500 рублей в час каждому из сотрудников.

Маркетинг и продажи

Внешний вид автобуса

Лучше всего себя прорекламирует сам пати-бас — фланирующий в свете ночного города эффектный лайнер будет однозначно привлекать внимание. Разумеется, по окончанию реализации проекта кузов заново окрашивается в яркие цвета металлик, зачастую к работе даже привлекаются художники-граффити. Размещенная на бортах пати-баса информация с контактными телефонами и сайтом вашей организации позволит привлечь первых клиентов

Размещенная на бортах пати-баса информация с контактными телефонами и сайтом вашей организации позволит привлечь первых клиентов.

Бартер. По словам предпринимателей, запускавших подобный проект в одном из региональных городов-миллионников, в случае с пати-басами хорошо работает нынче уже слегка позабытое слово бартер. Например, редакции крупного новостного СМИ бесплатно предоставляется автобус для вечерней тусовки всем коллективом, после чего на следующий день журналисты бесплатно публикуют у себя на первой полосе новость о появившемся в городе новом крутом проекте. Проводится какое-либо торжественное мероприятие — на условиях партнерства руководители проекта предлагают организаторам провести его с привлечением пати-баса. Многие работают с блогерами и известными личностями из сферы шоу-бизнеса и спорта — их публикации в соцсетях также дают прекрасный отклик среди потенциальных заказчиков.

Соцсети. Собственно помимо наружной рекламы именно соцсети генерируют весомую долю клиентов на мероприятия. При этом интересно, что по словам предпринимателей, какие-либо существенные вливания в рекламу не делаются — периодически делаются посты в SMM, работает сайт с небольшой посещаемостью. Как правило, этого с лихвой хватает на формирование стабильного потока клиентов.

Программа мероприятий. Наличие party-bus открывает также широкие возможности для создания авторских мероприятий, концертов и тусовок. Помимо аренды предприниматели проводят закрытые вечеринки, приглашая известных артистов. Самые креативные проводят в автобусах рэп-баттлы, чемпионаты по игре в приставки Play Station и даже детские утренники.

Партнерство с барами и клубами. Партнерская программа с другими барами и клубами города однозначно будет интересна обоим сторонам — например, на Западе все больше набирает популярность курсирование пати-басов по заранее оговоренным маршрутам между различными заведениями города в течение всей поездки. То есть отдыхающие «разогреваются» в автобусе на пути на вечернику, после чего «тусят» на каком-либо крупном мероприятии, снова пересаживаются в автобус и направляются на другое. В итоге автобус не только выступает основной площадкой торжества, но и помогает отдыхающим менять обстановку в течение всей ночи. Еще один популярный формат — пивной тур по всем пабам города.

Установка освещения

Сегодня возможно приобрести самое разнообразное осветительное оборудование для ночных клубов. Недостаток большинства из этих приборов для организации автобуса для вечеринок состоит в том, что они рассчитаны на большие залы и являются крайне энергоёмкими. Кроме того, многие профессиональные электрики отказывались от работы, узнав, что задумали организаторы. Подбор осветительной техники осложнялся ещё и тем, что организаторы не знали, что именно им нужно, чтобы создать в автобусе атмосферу ночного клуба. Наконец, им удалось собрать отличную систему освещения, которая работает в нескольких режимах, в том числе – синхронно с ритмом звучащей музыки. Все приборы подключены к одному пульту и могут настраиваться любым удобным образом.

В дополнение к осветительным приборам уже после запуска Kazan Party Bus в автобусе появилась дымовая установка. Она органично дополнила освещение, создаваемое различным клубным оборудованием. Параллельно с монтажом освещения в салоне устанавливалась также мебель и другие устройства.

Купить или сделать самому

Предприниматель, решивший открыть бизнес в сфере проката автобуса для вечеринок, стоит перед выбором — купить готовый пати-бас или начать самостоятельную постройку в ателье под свои запросы.

Стоимость отечественных «переделок» на текущий момент составляет от 2 200 000 до 3 000 000 рублей в зависимости от имеющихся на борту «наворотов», а также вместительности автобуса. По нашим подсчетам если изготавливать проект самостоятельно, это позволит сэкономить несколько сотен тысяч рублей, однако и времени на это уйдет предостаточно. Как вариант выбрать — решать вам, мы же постараемся подробнее рассмотреть оба из них.

Оборудование

Апгрейд салона автобуса

Главное в автобусе для вечеринок – шумоизоляция

Второй этап переоборудования автобуса в клуб – это, разумеется, звукоизоляция

Это важно для клуба, но вдвойне важно для Kazan Party Bus, поскольку звукоизоляция также сыграла роль дополнительного утеплителя

На этом организаторы решили не экономить, разместив толстые слои виброизоляции в стенах и потолке. Кроме того, была использована изначально присутствовавшая в конструкции стекловата и двухслойное звукоизоляционное покрытие. Таким образом был достигнут двойной эффект: сохранение тепла и почти полное поглощение звуков музыки изнутри и посторонних шумов с улицы.

Установка освещения

Сегодня возможно приобрести самое разнообразное осветительное оборудование для ночных клубов. Недостаток большинства из этих приборов для организации автобуса для вечеринок состоит в том, что они рассчитаны на большие залы и являются крайне энергоёмкими. Кроме того, многие профессиональные электрики отказывались от работы, узнав, что задумали организаторы. Подбор осветительной техники осложнялся ещё и тем, что организаторы не знали, что именно им нужно, чтобы создать в автобусе атмосферу ночного клуба. Наконец, им удалось собрать отличную систему освещения, которая работает в нескольких режимах, в том числе – синхронно с ритмом звучащей музыки. Все приборы подключены к одному пульту и могут настраиваться любым удобным образом.

В дополнение к осветительным приборам уже после запуска Kazan Party Bus в автобусе появилась дымовая установка. Она органично дополнила освещение, создаваемое различным клубным оборудованием. Параллельно с монтажом освещения в салоне устанавливалась также мебель и другие устройства.

Несколько слов о мебели

Стоит отдельно остановиться на меблировке салона. На смену стандартным автобусным сиденьям, как уже сказано, были установлены кожаные диваны. Дизайн диванов создавался очень долго. В итоге было решено остановиться на неправильных формах и сочетании элементов трёх разных цветов. Сделано это было для того, чтобы избавиться от визуального подобия больничного коридора и чтобы создать уникальный дизайн.

Диваны, в зависимости от режима освещения, визуально меняют оттенок. Сами диваны были сделаны очень мягкими, но установлены на очень прочный каркас и крепления. Всё это было проделано для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность и износоустойчивость. Боковые панели также тщательно подбирались по форме. В них встраивались динамики звуковой системы и RGB-подсветка. Пришлось учесть немало нюансов при монтаже звуковой и осветительной аппаратуры внутри этих панелей.

Финальные штрихи

Весь процесс переоборудования маршрутного автобуса в автобус для вечеринок проходил со множеством проблем. В некоторые моменты организаторы уже хотели бросить проект, но решили не сдаваться и довели-таки дело до конца. К счастью, именно в такое время завершался очередной этап воплощения проекта в жизнь.

Когда команда предпринимателей выбиралась в ночные клубы и кафе, они всё меньше просто веселились и всё больше наблюдали за тем, какие приборы установлены в заведении, какое меню предлагается публике, и какую музыку предпочитают посетители. Когда Party Bus был завершён, у них уже сложилось представление о том, кого стоит в первую очередь приглашать в клуб.

Был запущен интернет-сайт, проведена рекламная кампания. Упор в дизайне сайта был сделан на красочности, наглядности и доступности информации. При этом веб-дизайнер постарался оптимизировать его не только для стационарных ПК, но и для мобильных гаджетов. Организаторы тем временем до мелочей продумали всё, что касалось работы пати-баса. Программа, меню, персонал, музыка – всё это было выверено и подогнано под формат передвижного ночного клуба.

Сегодня проект Party Bus пользуется большим успехом, поэтому организаторы первого клуба на колёсах начали продавать подобные автобусы под ключ, а бизнес по франшизе распространился на другие города. Сегодня автобусы для вечеринок ездят по улицам Калининграда, Тюмени, Санкт-Петербурга, Москвы, Перми, Мурманска, Екатеринбурга – этот список становится только больше, поскольку спрос на подобные передвижные заведения продолжает расти.

Вывод

Данный вид бизнеса на колесах – свободная ниша, возможность заработать больше на переоборудовании обычного заводского автобуса в закрытый пати-клуб на колесах. Стартаперы готовы поделиться с компаньонами франшизой, бренд- буком и раскроют секреты мастерства тем, кто готов с ними сотрудничать напрямую.

Масштабирование бизнеса

В дальнейшем бизнес на автобусных клубах можно масштабировать, выпустив франшизу. Для будущих франчайзи можно выпустить сразу несколько бизнес-пакетов: например, с маркетинговыми инструкциями по продвижению бизнеса, либо техническая инструкция по переоборудованию автобуса в пати-бас.

При продаже франшизы можно заострить внимание на ключевых преимуществах party-bus:

• Разумные вложения по сравнению с открытием полноценного клуба в помещении. Вложенных в пати-бас двух миллионов рублей при запуске обычного клуба может не хватить;
• Мало возни с документами. Открывая ночной клуб в помещении, вам предстоит изрядно побегать для получения соответствующих разрешений — от Роспотребнадзора до лицензии на продажу алкоголя (как мы уже упоминали в статье о передвижном баре-велосипеде, лицензированию не подлежит только розничная торговля пивом — продажа всего что покрепче требует разрешительной документации);
• Разнообразие форматов. Как мы уже упоминали в статье, пати-бас идеально подходит для творческих личностей и организаторов мероприятий: его формат предполагает возможность проведения как выпускного, так и корпоратива, и детского дня рождения;
• Невысокая конкуренция. Если в черте двух столиц пати-басы уже вошли в обиход, то многие крупные региональные города похвастать наличием услуги по аренде пати-басов пока до сих пор не могут;
• Скромное количество персонала, задействованного в обслуживании бизнеса. При этом функционал сотрудников не предполагает каких-либо сложных навыков — что при необходимости делает людей легко заменяемыми на случай болезни, занятости на другой работе и т. д.

Характеристики автобусов для вечеринок

Модели рarty buses отличаются вместимостью и внешним видом. Но можно выделить ключевые моменты комплектации салона и корпуса автобуса.

Party bass внутри

Салон автобуса для вечеринок поделен на три основные зоны:

• диван или зона отдыха;
• сцена для дискотеки и выступлений;
• барная стойка.

Диванная зона располагается вдоль стенок и продолжается до танцпола. Мягкие кресла заменяют привычные автобусные сиденья и напоминают лаундж в ресторане.

Внутреннее устройство клубного автобуса. Фото Disco Bus

Party bus едет медленно, чтобы гостям было комфортно на сцене. Для клубных вечеринок в комплектации предусмотрены:

• диджейский пульт;
• караоке;
• колонки.

Акустическая система создает объемное звучание мощностью до 4500 Вт. Праздник сопровождается зажигательными танцами и живым пением.

Освежиться прохладным соком, заказать коктейль или чашечку мороженого можно у барной стойки. Она оснащена мини-холодильником, посудой и раковиной. Рядом с баром находится кофемашина или термопот, поэтому каждый гость может налить себе стаканчик горячего напитка или сделать заказ у стюарда.

В автобусе предусмотрены высокие потолки – до 2 метров. Даже в большой компании всем хватает пространства для активного движения и перемещения. В party bus установлен климат-контроль с регулярной циркуляцией воздуха и поддержанием оптимальной температуры. В салоне автобуса комфортно в любое время года.

В party bus установлено несколько телевизионных панелей. Можно посмотреть кино, мультфильмы, клипы или видеоролики клиентов. Свои материалы нужно принести на флешке или диске и отдать водителю.

Спецэффекты – еще одна особенность автобуса. Вечеринку не отличить от клубной, ведь в party bus есть дым-машина и генератор мыльных пузырей. Облако тумана или шариков заполняет салон в считанные минуты.

Световое оборудование в автобусе создает праздничную атмосферу. По всему периметру салона горят разноцветные диоды. Над танцполом крутится клубный шар и мигают лазерные установки. Множество каналов света усиливают впечатление настоящей вечеринки.

Во многих патибасах предусмотрена панорамная крыша для создания романтической атмосферы вечером и ночью. Свет городских фонарей, звезд и луны плавно перетекает в рассвет.

Габаритные автобусы оснащены биотуалетом. В кабинке также устанавливается небольшая раковина, чтобы гости могли чувствовать себя комфортно. Благодаря встроенному туалету, компания может не отрываться от веселья во время длительной поездки.

Снаружи

Снаружи многие пати басы выглядят ярко и привлекают внимание окружающих. На разноцветном корпусе наклеены крупные надписи и красочные картинки

Тонированные стекла окон скрывают происходящее внутри веселье от посторонних глаз.

Внешний вид автобуса для вечеринок. Фото Королевские лимузины

Другой тип пати басов – сдержанный вид снаружи. На первый взгляд кажется, что это обычный белый автобус

Многие клиенты не хотят привлекать внимание к своему празднику и заказывают самый неприметный снаружи транспорт

Важно! Удлиненный бампер в пати басе сделан неслучайно. В конце салона расположен танцпол и диджейское оборудование

В боковом выступе предусмотрена комплектация туалетной комнаты.

Финансовые показатели

• Вложения. Минимальный размер первоначальных инвестиций составляет 2 200 000 рублей — именно за такую сумму сейчас можно найти в продаже проект. 
• Выручка. Как мы уже упоминали ранее, размер минимальной выручки колеблется в диапазоне от 15 000 до 21 000 рублей (будни/выходные).

Теперь перейдем к затратной части. Она есть, но достаточно скромная:

• ФОТ (водитель + бармен-ведущий): 1000 рублей в час

• Дизельное топливо для заправки автобуса: 1000 рублей за выезд (средний расход двигателя, работающего на тяжелом топливе, составляет 25-30 литров на 100 километров

• Бензин для заправки генератора, питающего всю электронику (аудио, видео и спецэффекты): 500 рублей

• Охраняемая парковка, на которой размещается пати-бас в период простоя: 3000 рублей.

• Чистая прибыль. Итого автобус для вечеринок приносит в среднем 96 000 рублей чистой прибыли в месяц.
• Срок окупаемости. Период окупаемости проекта составляет порядка 2 лет.

Несколько слов о мебели

Стоит отдельно остановиться на меблировке салона. На смену стандартным автобусным сиденьям, как уже сказано, были установлены кожаные диваны. Дизайн диванов создавался очень долго. В итоге было решено остановиться на неправильных формах и сочетании элементов трёх разных цветов. Сделано это было для того, чтобы избавиться от визуального подобия больничного коридора и чтобы создать уникальный дизайн.

Диваны, в зависимости от режима освещения, визуально меняют оттенок. Сами диваны были сделаны очень мягкими, но установлены на очень прочный каркас и крепления. Всё это было проделано для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность и износоустойчивость. Боковые панели также тщательно подбирались по форме. В них встраивались динамики звуковой системы и RGB-подсветка. Пришлось учесть немало нюансов при монтаже звуковой и осветительной аппаратуры внутри этих панелей.

Что это такое – party buses?

Рarty buses — специализированные транспортные средства для перевозки пассажиров, предназначенные для проведения мероприятий. Автобусы переоборудованы для вечеринок и детских праздников. В них также можно передвигаться по городу, как на обычном транспорте. Во время поездки гостей party bus ждет зажигательная музыка, клубная подсветка, мягкие диваны и угощения. С технической точки зрения, в зависимости от числа мест, пати бас может являться либо лимузином, либо наёмным автобусом.

Переоборудование обычно включает:

• расширение площади пола для облегчения передвижения по салону;
• создание танцплощадки;
• добавление барной стойки;
• установку больших телевизионных экранов, звукового оборудования;
• устройства для подсветки.

В зависимости от модели автобуса, в салоне можно разместить до тридцати человек. Большая компания отдыхает на диванах, у барной стойки, на танцполе. Просторный салон party bus позволяет провести праздник среди родственников и друзей с комфортом. Диджей, бармен и водитель не дадут гостям заскучать.

Финальные штрихи

Весь процесс переоборудования маршрутного автобуса в автобус для вечеринок проходил со множеством проблем. В некоторые моменты организаторы уже хотели бросить проект, но решили не сдаваться и довели-таки дело до конца. К счастью, именно в такое время завершался очередной этап воплощения проекта в жизнь.

Когда команда предпринимателей выбиралась в ночные клубы и кафе, они всё меньше просто веселились и всё больше наблюдали за тем, какие приборы установлены в заведении, какое меню предлагается публике, и какую музыку предпочитают посетители. Когда Party Bus был завершён, у них уже сложилось представление о том, кого стоит в первую очередь приглашать в клуб.

Был запущен интернет-сайт, проведена рекламная кампания. Упор в дизайне сайта был сделан на красочности, наглядности и доступности информации. При этом веб-дизайнер постарался оптимизировать его не только для стационарных ПК, но и для мобильных гаджетов. Организаторы тем временем до мелочей продумали всё, что касалось работы пати-баса. Программа, меню, персонал, музыка – всё это было выверено и подогнано под формат передвижного ночного клуба.

Сегодня проект Party Bus пользуется большим успехом, поэтому организаторы первого клуба на колёсах начали продавать подобные автобусы под ключ, а бизнес по франшизе распространился на другие города. Сегодня автобусы для вечеринок ездят по улицам Калининграда, Тюмени, Санкт-Петербурга, Москвы, Перми, Мурманска, Екатеринбурга – этот список становится только больше, поскольку спрос на подобные передвижные заведения продолжает расти.

Резюме

Итак, открытие бизнеса по прокату party-bus, как мы видим, является весьма выгодным мероприятием. Однозначно рекомендуем проект к реализации.

Единственное но, которое может всплыть со временем — это использование аналогичной идеи многочисленными прокатными компаниями, занимающимися арендой лимузинов. Для них пати-бас может стать настоящей «красной тряпкой для быка», и в конечном итоге некоторые захотят приобрести себе такой же.

Однако даже роста конкуренции бояться не стоит — при должном креативном подходе к делу вы сможете создавать на базе своего автобуса уникальные авторские мероприятия, которые вряд ли кто-то сможет повторить.

Денис Малеев, директор транспортной компании, автожурналист, эксперт портала openbusiness.ru в области автобизнеса Связаться с автором: dm@openbusiness.ru(c) www.openbusiness.ru – портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса
05.03.2020

878 человек изучает этот бизнес сегодня.

За 30 дней этим бизнесом интересовались 55424 раз.

Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал

Смотрите видео Аренда Party Bus

Если предприниматели желают поставить такую идею на поток, то они могут выбрать способ заработка при помощи франчайзинга, а именно – стать франчайзерами (собственниками) и за определенную плату (роялти) передать свою бизнес-идею заинтересованным предпринимателям (франчайзи).

При этом можно разработать разные бизнес-пакеты: в одном пакете предусмотреть все маркетинговые инструменты плюс консультации по переоборудованию обычного автобуса в автобус party-bus, а в другом пакете в дополнение к предыдущему пакету предусмотреть сами инструменты по переоборудованию (оборудование, монтаж и др.).

Информацию о своей франшизе лучше всего разместить на сайтах с идеями для бизнеса, там будущие франчайзи смогут узнать, как заработать при помощи данного бизнеса.

Будущее у этой бизнес-идеи безусловно есть. Автобусы способны потеснить лимузины, так как в них можно намного веселее провести время.

А, поскольку молодежь всегда выбирает движение и свободу передвижения, то стационарные кафе и клубы она будет реже посещать, все чаще выбирая посещение модного пати-баса, ведь это всегда новые ощущения. Удачи всем!

Просмотров:
862

Регистрация бизнеса

Для официального оформления прокатной компании необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, либо открыть ООО. Код деятельности согласно классификатору ОКВЭД указывается следующий:

77.1 «Аренда и лизинг автотранспортных средств». Подраздел 77.12 предусматривает сдачу в аренду транспортных средств массой свыше трех с половиной тонн (собственно под эту категорию и попадают автобусы).

Бизнес на аренде пати-басов не требует получения лицензии, поскольку перевозка пассажиров осуществляется не по регулярному маршруту, а на заказ.

При этом допустимо применение системы налогоообложения по приципу ЕНВД:

• перевозка производится транспортными средствами, предназначенными для движения по дорогам общего пользования (автобусами, легковыми и грузовыми автомобилями) (абз. 10 ст. 346.27 НК РФ, абз. 2 п. 2 постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 г. № 938, письмо Минфина России от 20 ноября 2009 г. № 03-11-06/3/270);
• общее количество транспортных средств, предназначенных для перевозок (в т. ч. используемых другими перевозчиками, привлеченными по договорам субподряда), не превышает 20 единиц (подп. 5 п. 2 ст. 346.26 НК РФ, письмо Минфина России от 28 декабря 2010 г. № 03-11-06/3/173).

Также отметим, что применение ЕНВД в последние годы не зависит от формы оплаты — если клиенты платят за услуги пати-баса наличкой (а в большинстве случаев так и происходит), то ничего страшного с токи зрения законодательства в этом нет.